Gloednieuw regenboogpad nog voor opening al vol remsporen: “Moedwillig aangebracht”
Het in de meivakantie aangebrachte regenboogpad voor het hoofdgebouw in Enschede wordt woensdag officieel geopend door wethouder Arjen Kampman. Nog voor opening zit het echter al helemaal vol remsporen. Volgens gemeentelijk woordvoerder Saskia Velders komt dat niet door de nieuwe extra dikke verflaag. “Het lijkt erop dat deze remsporen moedwillig zijn aangebracht, die zie je op elke ondergrond.”
Volgens Velders gaat de gemeente het regenboogpad nu niet extra laten reinigen voor opening woensdag, om zo niet al een besmeurd pad te openen. Volgens haar kun je ook zeggen dat ze laten zien dat het pad nog hard nodig is. “Ik begrijp dat het er gevoelsmatig niet mooi uitziet zo, tegelijkertijd al omdenkend betekent dat: het laat ook zie hoe nodig het Regenboogpad is.”
Het regenboogpad – in de volksmond vaak gaybrapad - kent al een geschiedenis, want het vorige regenboogpad werd anderhalf jaar geleden aangelegd, op dezelfde plek. Met het pad over de M.H. Tromplaan wil de gemeente Enschede laten zien dat 'ze werken aan een inclusieve samenleving, waar iedereen zichzelf kan en mag zijn'.
De eerste versie was echter zo glad, dat mensen erop ten val kwamen. Daarop werd het pad weggehaald, en nu de werkzaamheden aan de weg voor Saxion klaar waren is het opnieuw geplaatst.
'Homofobe inslag'
Destijds was het een coating, nu is het een ‘voorbereide thermoplastische markering’, laat Velders weten. “De echte wegenverf slijt zo weg, de thermoplast is dikker, wordt warm aangebracht en is vaak gevuld met glasparels, waardoor het ook reflecteert.” Die is volgens haar echter niet zo absorberend dat hij extra makkelijk remsporen aantrekt. “Dit is op elke ondergrond zichtbaar.”
Saxion-medewerker Marco Strijks, ambassadeur van Th!nk with pride en ‘diversiteitsaanjager’, zegt zich aan te sluiten bij de gemeente als het over de remsporen gaat. “Die remsporen op het regenboogpad geven aan dat er nog veel mensen zijn met een homofobe inslag, dit terwijl het regenboogpad staat voor de inclusieve waarden en normen voor iedereen. Het is niet voor niets lhbtiq+, voor alle hokjes of je nu homo, pan, bi-, hetero of een ander identificatie van jezelf hebt.”
Strepen overdwars?
De strepen van het regenboogpad liggen verticaal en niet horizontaal, zoals bij een regulier zebrapad. Dat is volgens de gemeente Enschede om aan te geven dat het regenboogpad niet rechtsgeldig is, en auto's dus niet per se te hoeven stoppen. Dat geldt natuurlijk wel voor de signalen van de verkeerslichten die er bij staan, mits die op rood staan.
Gerelateerde artikelen
Toetsing van hbo-onderzoek moet geen nattevingerwerk zijn vindt Sarah Coombs; ze promoveerde op onderzoek van hogescholen
Welk nut? Welke kwaliteit? En: welke impact heeft onderzoek van hogescholen eigenlijk? Is dat überhaupt te meten of op een andere wijze zichtbaar te maken? Zoals bijvoorbeeld bij universitair onderzoek gebeurt? Sarah Coombs (45) is onderzoeksadviseur op Saxion en vroeg het zich al langer af: hoe toetsen hbo-onderzoekers of hun onderzoek effect heeft. Ze promoveerde via Saxion en Universiteit Leiden op hoe je de impact van onderzoek aan hogescholen zichtbaar kunt maken.
Van tv-wereld naar filmclub: docent Sjaak Christenhusz deelt zijn passie met studenten
Steeds minder studenten kijken naar films, viel docent en filmfanaat Sjaak Christenhusz op. En dat vindt hij jammer. “Film is zo’n prachtig medium om een verhaal visueel over te brengen.” Gelukkig is er een oplossing: elke maand organiseert hij samen met zijn broer een filmavond voor studenten. “We hopen ze verder te leren kijken dan hun neus lang is.”
De Studentrecensent: een 6 voor het OV tussen Glanerbrug en Enschede
Wie wel eens met het openbaar vervoer naar Enschede komt, die weet: in de bus of trein in Enschede kan van alles gebeuren. Te veel passagiers, te weinig passagiers, een chauffeur die al een eeuw in dienst is of nog maar net, een halfuur vertraging of juist een paar minuten te vroeg. Niets zo veranderlijk als het weer en het Enschedese openbaar vervoer. Dat houdt het spannend, zullen we maar zeggen. Daarom toch een zes voor het OV tussen Glanerbrug en Enschede.