Saxion wil de medewerkers de auto uit en op de fiets in het OV. Het nieuwe mobiliteitsbeleid moet daar voor zorgen, door de vergoeding voor autoreizen flink te verlagen en OV en fiets aantrekkelijker te maken. Maar wie een auto wil huren via Saxion, ziet alleen maar dieselslurpers en benzineauto’s in de catalogus van verhuurder Inqar staan. Hoe valt dat te rijmen met het nieuwe, duurzame mobiliteitsbeleid?
Saxion kan niet alles tegelijkertijd aanpakken, zegt Wenda Hans, regisseur duurzaamheid, over de onmogelijkheid überhaupt een elektrische auto te huren. Dus lag volgens haar eerst de focus bij het woon-werkverkeer, het grootste deel van het verkeer naar Saxion. Dat heeft de grootste impact. “Door nu direct OV honderd procent te vergoeden, de fietsregeling te verbeteren en de thuiswerkvergoeding te hanteren is een enorme stap gezet.” Ook vliegverkeer is volgens haar een grote impactmaker; binnen een straal van 750 km is dat niet meer mogelijk.
Het gebruik van huurauto’s binnen Saxion is volgens haar beperkt. “Door de coronacrisis was dat al minder geworden, maar ook doordat straks treinreizen het uitgangspunt is, eersteklas voor zakelijke reizen.”
Toch gaat er wel wat gebeuren op dit vlak, maar daarvoor is tijd nodig volgens Hans. Met autoverhuurder Inqar is een nieuw contract afgesloten. Straks worden ook elektrische auto’s aangeboden. “Die staan nu nog niet in de catalogus, omdat dit erg actueel is”, zegt Hans.
Als die aanpassingen wel doorgevoerd zijn, blijft er eerst nog keuze tussen fossiel en elektrisch, omdat er bij Inqar nog niet voldoende elektrische auto’s beschikbaar zijn voor de verhuur. “Vandaar dat we in eerste instantie dan ook nog diesel- en benzineauto’s aanbieden.”
Een andere grote verandering; Saxion gaat naar elektrische deelauto’s voor zakelijke reizen. “Dat moeten we nog doorvoeren. Dat bereiden we dit jaar voor. We hebben een lopend contract met aanbieder Inqar. Iets nieuws vraagt gedegen uitzoekwerk, mogelijk zelfs een aanbesteding.”
Gerelateerde artikelen
Studium Generale over datalekken: die zijn al lang geen ver-van-je-bed-show meer
Afgelopen zomer schudde het datalek bij het bevolkingsonderzoek naar baarmoederhalskanker Nederland wakker. Vorige maand was het opnieuw raak: miljoenen Nederlanders werden slachtoffer van een hack bij Odido. Tijdens een Studium Generale-bijeenkomst werd verslaggever Sterre Woddema extra duidelijk dat datalekken en hacks allang geen ver-van-haar-bedshow meer zijn.
Eerste HBS-studenten in Verenigde Emiraten weer in Nederland, anderen komen zo snel mogelijk terug
De twaalf studenten van de Hospitality Business School die voor hun stage of afstuderen in de Verenigde Emiraten zijn, komen terug naar Nederland. De eerste studenten zijn gisterochtend aangekomen, voor de anderen zijn terugvluchten georganiseerd, laat Inge Doeve (International Office) weten. Saxion wil niet dat ze hun stage afmaken in de regio vanwege het conflict rond Iran.
Column: Poep
De website van het CBS is soms een mooie en wonderlijke plek voor informatie die ik nog niet had, maar waarvan ik ook niet wist dat het leven er een beetje grappiger door zou worden. Bijvoorbeeld hoe oud motorrijders en hun motor zijn of hoeveel mensen last hebben van hondenpoep in hun buurt (6 op de 10 in 2024, een stijging van 57% ten opzichte van 2023). Gemeentes zijn er maar druk mee.