Vanaf komend collegejaar kunnen studenten uit de Achterhoek met een pendelbus rechtstreek naar Saxion reizen. Daarvoor wordt een streekvervoerder ingezet die ’s ochtends en ’s middags twee keer een route rijdt van en naar Doetinchem. Adrie Dassen, manager bij academie LED, hoopt dat hiermee meer studenten kiezen voor een studie in Enschede.
Enschede is met het reguliere openbaar vervoer niet goed aangesloten op de Achterhoek, zegt Dassen. Het is al een lange reis, met overstappen. En vanuit sommige buurtschappen en gehuchten is het zelfs niet of nauwelijks te doen om 8.30 uur aanwezig te zijn voor de lessen.
Daarbij ziet Saxion dat de krimp in aanmeldingen vanuit de Achterhoek nog sterker is dan demografisch verwacht mag worden. Een diverse groep mensen op Saxion constateerde dit probleem. Dassen treedt op als woordvoerder van de pendelbus. “We lopen nu studenten mis die misschien wel voor Saxion hadden gekozen als er een goede verbinding zou zijn”, zegt ze. “Uit onderzoeken blijkt dat bereikbaarheid een belangrijke rol speelt in de studiekeuze.”
Route
De route is nog niet definitief maar de eerste opstapplek zal Doetinchem worden. Vandaaruit gaat de bus waarschijnlijk verder via Varsseveld, Aalten, Winterswijk en Groenlo en dan de nieuwe N18 op. De opstapplaatsen worden nog bekend gemaakt.
Het is zeker dat de pendelbus er komt, maar nog niet wanneer die precies gaat rijden, wat de route wordt en waar je op kunt stappen. Saxion moet de inhuur van de streekvervoerder namelijk eerst aanbesteden: verschillende partijen in de markt kunnen meedingen naar deze opdracht. “We kunnen snel handelen omdat Saxion al een aanbesteding heeft lopen voor het busvervoer van onder andere studiereizen”, zegt Dassen. “Daar kan de pendelbus in mee.” Dan wordt ook duidelijk wat de bus Saxion gaat kosten.
De pendelbus is niet helemaal nieuw. Tot 2019 reed de bus ook al, maar die verdween toen corona zich aandiende. De lijn werd stopgezet en dat bleef tot op heden zo.
Van die pendelbus toen werd goed gebruik gemaakt, zegt Dassen. Recente gesprekken met bijvoorbeeld het Graafschap College in Doetinchem, maar ook zo’n 70 studiezoekers uit de Achterhoek bij de open dag afgelopen weekeinde, bevestigen voor Dassen dat er behoefte is aan een goede en directe verbinding.
Nieuwe N18
Er is wel iets veranderd: intussen is de nieuwe N18 gerealiseerd, die om Eibergen en Haaksbergen heen gaat, in plaats van dwars er doorheen zoals dat vroeger ging.
“We moeten nog goed kijken naar de exacte route en naar logische opstapplaatsen”, zegt Dassen. Saxion wil dat de streekvervoerder die de pendelbus gaat exploiteren daarin meedenkt, want die heeft daarvoor de expertise in huis.
In het verleden was de bus gratis voor studenten. Dat zou Saxion volgens Dassen nu weer het liefst willen, of in ieder geval een zo klein mogelijke bijdrage vragen voor de rit. “Maar de intentie is gratis, we willen het voor studenten juist makkelijk maken om naar Saxion te komen.”
Hoe het precies zit met het inchecken voor de bus moet ook nog uitgezocht worden. “Het gaat om privaat vervoer voor onze studenten en niet voor anderen. Je kunt bijvoorbeeld denken aan registratie vooraf en dan met een QR-code inchecken.”
En wat als je medewerker bent en in de Achterhoek woont? “We weten nog niet of je dan ook gebruik kunt maken van de bus. De afdeling HR zoekt nog uit hoe dat belastingtechnisch zit”, aldus Dassen.
Gerelateerde artikelen
Drone met ‘vliegende hand’ voert voor het eerst onderhoud uit aan operationele windturbine
Een drone uitgerust met een gereedschapshand, die op grote hoogte onderhoud en inspectie doet op een operationele windturbine. Het lectoraat Smart Mechatronics and Robotics (SMART) testte deze drone, SARAX, voor het eerst en met succes in Eemshaven. De drone moet de veiligheid en efficiëntie van het onderhoud aan windturbines verhogen.
Inschatting personele consequenties reorganisatie: tussen de 124,8 en 22,8 fte boventallig
Het bestuur heeft gisteren voor het eerst de volledig uitgewerkte plannen voor de reorganisatie met de medezeggenschap gedeeld. Daaruit wordt vooral meer duidelijk over de mogelijke personele consequenties: zo valt te lezen dat de schatting is dat tussen de 124,8 en 22,8 voltijdsbanen boventallig worden.
SaxNow Loopt Stage bij de schoonmaak: van poepsporen tot vergeten vuilniszakken (VIDEO)
Altijd al willen weten wie jouw lokaal schoonmaakt of hoe de broodjes in de kantine worden gemaakt? In SaxNow Loopt Stage onthullen we de geheimen achter de schermen van Saxion. In aflevering 1 loopt Sterre (21) mee met schoonmaakster Jackie (62). “Ik ga dit niet aan mijn moeder vertellen, want dan moet ik dit thuis ook doen.”