‘Shared space’ bij Saxion verdwijnt, regenboogpad blijft, maar hoe en wat is nog niet echt duidelijk
Aan een bewust gecreëerd stukje onduidelijkheid voor Saxion komt een eind: in de lente van volgend jaar verdwijnt de ‘shared space’ bij de oversteekplaats voor de hogeschool in Enschede. In plaats van tegels ligt er straks weer ‘gewoon’ asfalt. Het is de bedoeling dat het regenboogpad daarbij terugkeert.
Voor Saxion ligt een stukje Enschede dat bijna tot op de vierkante centimeter veelvuldig onderwerp van gesprek was: of het nou gaat om de tegeltjes, een boompje, de indeling of het regenboogpad.
Sinds 2022 is de weg tussen grofweg het hoofdgebouw en het Ariënsplein een shared space, zoals verkeerskundigen het noemen. Een groot betegeld gebied waarin auto’s, fietsers en voetgangers de ruimte delen, zonder duidelijke overgang tussen die groepen gebruikers.
Die shared space verdwijnt straks: straks ligt er voor Saxion weer ‘gewoon’ een geasfalteerde weg, met fietsstroken. De reden is niet de onduidelijkheid van de shared space, waar niet iedereen gelukkig mee was, maar de staat van de tegeltjes op de weg. Die moeten steeds vervangen worden, omdat de weg niet bestand is tegen verkeer, dus kiest de gemeente Enschede nu asfalt voor haar geld.
De shared space was niet onveilig, zegt gemeentelijk woordvoerder Ilse Hoekstra, maar de situatie was wel bewust onduidelijk, want volgens verkeerskundigen leidt dat tot verhoogde alertheid. “Maar er zijn nauwelijks ongevallen gebeurd.”
Eigenlijk zou de schop dit najaar al de grond ingaan, maar dat stelt de gemeente nu uit tot de lente van volgend jaar. Dan moet Ennatuurlijk namelijk toch de grond in voor leidingen. Hoekstra: “Twee keer de weg openmaken zou zonde zijn van het geld.”
De steeds kapotte en verzakkende tegeltjes voor Saxion waren niet het enige wat opviel aan de verkeerssituatie. Zo schreef regionaal dagblad Tubantia meerdere stukken over een ogenschijnlijk lukraak geplaatst boompje.
De shared space voor Saxion verdwijnt. Foto: SaxNow
Regenboogpad
Bovenal was er veel te doen rond het regenboogpad dat sinds 2021 voor de hogeschool ligt. De eerste versie van dat pad moest weg omdat er veel mensen er over uitgledden, maar het pad werd net zo goed telkens doelwit van vandalisme in de vorm van remsporen en bekladdingen.
Inmiddels is de helft van het pad weggesleten, zowel door slijtage als door vandalisme. Volgens woordvoerder Hoekstra keert het straks opgefrist terug als er straks asfalt voor Saxion ligt. “Dat is wel de bedoeling.”
Volgens haar moet de gemeente daarbij nog afwegingen maken hoe dat het beste kan. “Zeker qua slijtage.” Waar het gaat om vandalisme, is dat lastiger, zegt ze. “Daar gaan we ons nog op beraden. De vraag is in hoeverre we daar wat aan kunnen doen, we kunnen er moeilijk continu iemand naast zetten.”
Overigens zijn de plannen voor de asfaltweg voor Saxion tijdelijk. De vraag is hoe tijdelijk. De gemeente werkt namelijk nog aan plannen voor een definitieve herinrichting van het grotere gebied rond het station. Dat neemt niet weg dat buurtbewoners ook bij de nieuwe, tijdelijke inrichting al vragen stellen.
De staat van het regenboogpad in november vorig jaar. Inmiddels is het nog verder afgesleten. Ongeveer de helft is over. De bedoeling is dat het in de lente van 2027 opgefrist weer terugkeert. Foto: Archief
Gerelateerde artikelen
Cobex geeft vier Saxion-studenten ongelijk, onder wie student met 57 studiepunten
Een student van de academie LED die het niet eens was met zijn onvoldoende voor een project met een zelfrijdende auto, heeft bij het College van Beroep voor de examens (Cobex) nul op het rekest gekregen. Ook drie andere studenten kregen bij die instantie ongelijk, onder meer in twee BSA-zaken, blijkt uit recente uitspraken.
Drie systemen offline wegens beveiligingslekken; ‘Problemen waarschijnlijk vandaag nog opgelost’
Saxion heeft drie interne systemen uit voorzorg offline gehaald, nadat vandaag bekend werd dat dat er twee ernstige kwetsbaarheden zitten in de veelgebruikte programmeertaal PHP. De hogeschool sluit daarmee aan in een lange rij Nederlandse instellingen. De meeste primaire processen, zoals bijvoorbeeld Brightspace en de website, blijven wel gewoon draaien.
Alledaags Saxion: Lichtpuntjes
Het busstation van Enschede is niet de meest inspirerende plek van een stad die toch al niet altijd als even inspirerend wordt ervaren. Aan de andere kant: waar leidt een busstation wel tot grote gedachten?