Geen groot MTO in 2026; Saxion wil ‘pulse surveys’ tijdens reorganisatie
Het college van bestuur wil de tevredenheid van medewerkers dit jaar minimaal twee keer uitvragen via een korte vragenlijst van zo’n tien vragen. Deze ‘pulse surveys’ zouden in de plaats komen van het brede tweejaarlijkse medewerkerstevredenheidsonderzoek (MTO), dat in oktober afgenomen zou worden. Het MTO zou daarmee in 2026 vervallen.
Dit voorstel ligt deze week voor in de centrale medezeggenschap, die nog moet beslissen over het voorstel. Volgens het bestuur biedt een pulse survey de mogelijkheid om in korte, regelmatige metingen signalen op te vangen. Dat is wenselijk omdat Saxion dit jaar in een grote reorganisatie zit. Een groot aantal teams zal veranderen in samenstelling dan wel aansturing, staat in een beleidsdocument. “Daarmee zijn verbeteracties, die onderdeel van een MTO zijn, minder relevant.”
Volgens het bestuur voldoet deze aanpak ook aan de cao-verplichting om minimaal eens per twee jaar een medewerkeronderzoek te houden. De kosten voor de inzet van de pulse surveys worden geschat op 30.000 tot 45.000 euro.
Emoties
Het voordeel van de korte vragenlijsten tijdens een reorganisatie is volgens het bestuur dat er op deze manier zicht wordt gehouden op de beleving, betrokkenheid en draagkracht van medewerkers. Daarmee zou adequate bijsturing mogelijk zijn als dat nodig is. Een MTO in oktober is voor het bestuur niet gewenst, omdat de uitkomsten tijdens een reorganisatie beïnvloed kunnen worden door emoties en de actuele situatie, zo staat te lezen.
Het idee is om in ieder geval twee keer medewerkers te bevragen over hun tevredenheid, één keer voor de zomer en één keer in oktober. Afhankelijk van de behoefte of noodzaak zouden er meer van deze korte vragenlijsten ingezet kunnen worden per eenheid of team.
Voor de pulse surveys denkt het bestuur aan maximaal tien vragen, met een invultijd van zo’n drie tot vijf minuten. Een belangrijk thema is hoe medewerkers de reorganisatie beleven, met een link naar professionele cultuur en sociale veiligheid. Maar ook het vertrouwen in de leiding en communicatie, werkdruk, samenwerking en teamdynamiek zouden aan de orde komen.
Als de medezeggenschap instemt met het voorstel, dan wordt deze manier van medewerkerstevredenheidsonderzoek eind dit jaar geëvalueerd. Daarna zijn er twee opties: het reguliere MTO weer inzetten, of doorgaan met de pulse surveys.
Gerelateerde artikelen
Na vandalisme worden extra camera’s geplaatst in medewerkersfietsenstalling
Er komen camera’s te hangen in de fietsenstalling bij Ko Wierenga (Enschede). Directe aanleiding is het vandalisme waardoor deur 1 sinds dinsdag buiten werking is. Sinds de komst van de digitale sloten zijn er vaker problemen met de deuren van de fietsenstalling. De nieuwe ‘hufterproof’ digitale sloten en camera’s in de stalling moeten hier een einde aan maken.
Column: Alarmbellen
Alarm! We zijn weer in crisis. Niet de oliecrisis, of de stikstofcrisis, of de woningcrisis, of de (zogenaamde) asielcrisis, maar een studeercrisis. Studenten studeren steeds minder en komen steeds minder naar colleges. Studeren lijkt in grote mate een nevenbezigheid te worden voor onze studenten, op zijn best gelijkgesteld met bijbaantjes, sport en sociale activiteiten, en in sommige gevallen ondergeschikt daaraan.
Sterre heeft haar eerste rijles in VR; “Misschien zit er toch wel een chauffeur in mij?”
Handen aan het stuur, voet op het pedaal en rijden maar. Maar dan in een virtuele wereld met een grote VR-bril op. Studente Toegepaste Psychologie Joëlle Hoekerswever (20) test voor haar afstudeeronderzoek een VR-rijlessimulator. Verslaggever Sterre Woddema zit voor het eerst in haar leven achter het stuur. “Remmen en gas geven mag je met dezelfde voet doen.”