Studenten, tutoren en examencommissies, eigenlijk is er overal ontevredenheid over het Smart Solutions Semester, zo erkende Timo Kos van het college van bestuur gisteren in de Centrale Medezeggenschap. Hij kondigde een herontwerp aan van de interdisciplinaire onderwijsmodule en daarvoor wordt een brede enquête uitgezet. “Dit zou ons pareltje moeten zijn, maar dat is nu niet zo.”
Kos wil eerst een enquête uitzetten onder studenten, tutoren en examencommissies, waarmee de knelpunten vastgesteld moeten worden. “We willen een goede evaluatie, met ook tips om te verbeteren”, zei hij. Daarbij mag ook de medezeggenschap aangeven welke onderwerpen en vragen in de enquête komen. Ook sprak Kos de hoop uit dat het goede van 3S behouden kan worden. “We willen nu echt leren van de ervaring die we hebben opgedaan.”
De Centrale Medezeggenschap (CMR) had zich voorbereid op een stevige discussie met het college van bestuur, want ze voelen zich niet gehoord over hun kritiek op 3S. Die angel haalde CvB-lid Timo Kos er meteen uit, door bij zijn inleiding op dit agendapunt aan te geven dat ook hij ziet dat er ‘fundamenteel’ gesproken moet worden over oplossingsrichtingen.
Papieren werkelijkheid
Dat kwam als een verrassing voor de medezeggenschap, zo gaf Nico Kerssens namens de CMR aan. “We hadden een hardere opening willen doen op dit onderwerp, omdat we het gevoel hadden dat we niet gehoord worden.” Dat de medezeggenschap zich niet gehoord voelt blijkt onder andere uit het verslag van de voorafgaande commissievergadering, waarin de CMR stelt dat er een papieren werkelijkheid lijkt te bestaan, waarin er heel hard gewerkt wordt aan het verbeteren van 3S. Terwijl in de praktijk heel grote ontevredenheid bestaat bij zowel studenten als docenten.
Die ‘heel grondige aanpassing’, zoals Kerssens het in de vergadering noemde, is volgens hem ook nodig. Hij denkt, los van het brede CMR-standpunt, aan een verkleining van het semester naar 15 studiepunten. Daarnaast moet de organisatie volgens hem dichter bij de opleidingen komen, zodat er meer ‘eigenaarschap’ komt bij de tutoren. “3S voelt nu als van bovenaf opgelegd, waardoor het een taak is die uitgevoerd moet worden.”
Collegevoorzitter Anka Mulder zei het op prijs te stellen dat de CMR wil meedenken over het herontwerp van 3S. Ze zei te hopen dat de medezeggenschap ook eerder al merkte dat het college van bestuur luistert naar de input, waarbij ze impliciet verwees naar het loslaten van de 30 studiepunten-eis. “We willen interdisciplinair onderwijs”, zei ze. “Maar de vorm is niet een religie. We moeten er nu iets moois van maken.”
Wytse Mensonides gaf namens de CMR aan dat ze zich eerder inderdaad niet gehoord voelden, en dat kritiek gebagatelliseerd werd. “Maar dit is een mooie uitnodiging”, zei hij. “Ik denk dat we eerst ook tijd moeten nemen om gezamenlijk de grondoorzaken vast te stellen én te erkennen.”
Rubrieken
Gerelateerde artikelen
Drie systemen offline wegens beveiligingslekken; ‘Problemen waarschijnlijk vandaag nog opgelost’
Saxion heeft drie interne systemen uit voorzorg offline gehaald, nadat vandaag bekend werd dat dat er twee ernstige kwetsbaarheden zitten in de veelgebruikte programmeertaal PHP. De hogeschool sluit daarmee aan in een lange rij Nederlandse instellingen. De meeste primaire processen, zoals bijvoorbeeld Brightspace en de website, blijven wel gewoon draaien.
Met gratis lunch en smakelijke spreker wil Syntaxis student met honger naar chips verleiden
Met de tweede editie van het symposium Chipfest wil studievereniging Syntaxis studenten verleiden om te kiezen voor werk in de Twentse chipindustrie. Daar zijn niet alleen grote bedrijven aanwezig, er is ook een keynote speech van een engineer van marktleider ASML. “En anders helpt de gratis lunch misschien wel mee.”
Saxion-pendelbus voor Achterhoekse studenten, maar rijden die wel mee?
Een door Saxion ingehuurde pendelbus van en naar de Achterhoek moet studenten makkelijker naar school en terug vervoeren dan het gewone OV. Die bus rijdt sinds september. Maar als redacteur Sterre Woddema om 16.40 uur meereist naar de Achterhoek, is de bus helemaal leeg.