Vliegen fors duurder door CO2-compensatie; “We zijn een voorbeeld voor andere instellingen”
Saxion maakt het vliegen voor werk minder aantrekkelijk. Vanaf het nieuwe jaar betaalt de organisator van de reis, doorgaans de dienst of academie, namelijk een ‘volledige CO2-compensatie’. Dat komt neer op 100 euro per ton CO2, bovenop de prijs van het ticket. Dat bedrag komt uit het bestaande reisbudget van de dienst of academie, en moet de organisator dwingen om goed na te denken of de reis wel noodzakelijk is, en zo ja, hoeveel collega’s dan meegaan.
Het college van bestuur ging onlangs akkoord met het voorstel van Wenda Hans, regisseur duurzaamheid. In eerste instantie geldt de koolstofdioxide-compensatie voor een jaar, waarna een evaluatie volgt. Ook deze duurzaamheidsmaatregel is ‘kostenneutraal’, net als het hele mobiliteitsbeleid dat als uitgangspunt heeft ‘minder reizen, duurzamer reizen en verantwoordelijkheid nemen’, zoals het in het CvB-besluit staat. Het is sowieso niet de bedoeling om voor een reis onder de 750 kilometer het vliegtuig te pakken.
Een vlucht van Amsterdam naar bijvoorbeeld Bangkok komt per persoon al snel neer op een CO2-uitstoot van meer dan twee ton. In zo’n geval moet de organiserende dienst of academie minimaal 200 euro bijbetalen.
Hans is er blij mee. “We zijn zover ik weet de enige onderwijsinstelling die kiest voor honderd procent compensatie”, zegt ze. “Ik ben blij dat het college van bestuur akkoord ging met die 100 euro per ton CO2, waarmee we niet alleen de kerosine compenseren, maar ook het bijvoorbeeld het vervaardigen en repareren van vliegtuigen. Daarmee vervullen we een voorbeeldfunctie, en dat vind ik tof. De maatregel geldt trouwens voor heel Saxion, dus ook voor het college van bestuur zelf.”
Echte prijs
Van ‘greenwashing’ is volgens Hans geen sprake, juist niet zelfs. Wie op Saxion een vliegreis boekt ziet in het systeem de ‘true pricing’ – de echte prijs van een vliegbeweging. “Dus niet alleen de prijs van het ticket, maar bijvoorbeeld ook de arbeidsomstandigheden en de impact op biodiversiteit. Dus ja, het ticket wordt aanzienlijk duurder, maar we betalen wel de eerlijke prijs.”
Die 100 euro per ton CO2 gaat via samenwerkingspartner Climate Neutral Group naar een mix van projecten, laat Hans weten. Bijvoorbeeld naar de aanplant van bos, en internationale en kleinschalige projecten op het gebied van duurzame energie.
Gerelateerde artikelen
Studium Generale over datalekken: die zijn al lang geen ver-van-je-bed-show meer
Afgelopen zomer schudde het datalek bij het bevolkingsonderzoek naar baarmoederhalskanker Nederland wakker. Vorige maand was het opnieuw raak: miljoenen Nederlanders werden slachtoffer van een hack bij Odido. Tijdens een Studium Generale-bijeenkomst werd verslaggever Sterre Woddema extra duidelijk dat datalekken en hacks allang geen ver-van-haar-bedshow meer zijn.
Eerste HBS-studenten in Verenigde Emiraten weer in Nederland, anderen komen zo snel mogelijk terug
De twaalf studenten van de Hospitality Business School die voor hun stage of afstuderen in de Verenigde Emiraten zijn, komen terug naar Nederland. De eerste studenten zijn gisterochtend aangekomen, voor de anderen zijn terugvluchten georganiseerd, laat Inge Doeve (International Office) weten. Saxion wil niet dat ze hun stage afmaken in de regio vanwege het conflict rond Iran.
Column: Poep
De website van het CBS is soms een mooie en wonderlijke plek voor informatie die ik nog niet had, maar waarvan ik ook niet wist dat het leven er een beetje grappiger door zou worden. Bijvoorbeeld hoe oud motorrijders en hun motor zijn of hoeveel mensen last hebben van hondenpoep in hun buurt (6 op de 10 in 2024, een stijging van 57% ten opzichte van 2023). Gemeentes zijn er maar druk mee.